HOT ! Coto Sports コトスポーツ 純正加工強化ブローオフバルブ ジューク Coto Sportコトスポーツ純正加工強化ブローオフバルブ レガシィBP5/BL5

Coto Sportコトスポーツ純正加工強化ブローオフバルブ レガシィBP5/BL5。純正加工強化ブローオフバルブ Coto sports(コトスポーツ)のブローオフ。Coto sports 強化ブローオフバルブ - インプレッサ WRX STI (GDBF) 備忘録。ご覧いただきありがとうございます。NISSAN JUKE NISMO RSにて使用していました。以下、特徴です。純正ブローオフバルブがブースト0.6kパスカル前後からリリーフ開始するのに対し、その設定を1.5kパスカル以上へとアップします。純正強化なので、エンジンストール等の心配も無く仕様可能です。タービンのレスポンスが大幅にアップし、低域でのブースト開始ポイントを確実に引き上げます。結果、中低速のトルクがアップし、様々なステージでその効果を体感して頂けます。勿論車検にも対応しており、安心してご使用頂けます。約1ヶ月ほど使用後、大気解放タイプの物へ変更しましたのであまり使用しておりません。純正ブローオフバルブとの違いはしっかりと体感できる商品ですよ！JUKEのTURBO車両であれば全て適応しています。発送方法の関係で、箱から取り出して送付させて頂く場合があります。ご理解の程よろしくお願いいたします。ノークレーム、ノーリターンにてよろしくお願いいたします。その他においては画像での判断をよろしくお願いいたします。。img10192775112.jpg。canter用　アオリ　ステンレスリアガード。新車外し　エスクァイアハイブリッド　ブラックテーラード純正グリルフォグカバー。UCF30 UCF31 セルシオ 後期 純正 サンルーフバイザー スモーク。デリカD5 ヒッチメンバー風リアガード　ワンオフ。 G87 M2 純正 内装パネルセット トリム一式 美品。ターボチャージャー スイフトスポーツ（4BA-ZC33S）。ハイエースアイズ マルチシェード　純正デジタルインナーミラー付車用。イートン　油圧モーター　オービットモーター。 Z4 G29 M40i純正キドニーグリル左右5113-192976-10。ハイエースナロー　フロントフリッパー。GRB GRF サイド ウインドルーバー / 新品。空冷VWamasuke。GR86純正シフトレバー