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tw225 tw200 tw125 スーパートラップ スーパーサウンド 社外マフラー。TW200 TW225 激レア 左出しスーパートラップマフラー スクランブラー。TW200 スーパートラップ アップマフラー フルエキ 林道走行 スクラン。TW200/TW225用のスーパートラップマフラーです。CBR250RR MC51 OVER TT-Formula RS チタンマフラー。細めのエキパイから短めのサイレンサーへつながる取り回しが非常にかっこよく、ボバー、チョッパー、スカチューン、ロンスイ系カスタムとの相性もかなり良いです。ヤマハ　ブラスター　YF200 社外マフラー 　YFS200 YF200S。スーパートラップ特有のディスク式サイレンサーなので、ディスク枚数で音量や抜け具合の調整が可能です。VANCE&HINESツインスラッシュ(XL883N)。また、スーパートラップでよくあるボルト固着やかじりもなく、ボルトの動きはスムーズです。グラストラッカー　ビックボーイ　SUPERTRAPP スーパートラップ マフラー。ただ、その加工によって全体のラインが非常に綺麗にまとまっており、既製品にはない一体感のあるシルエットになっています。CT125 ハンターカブ マフラー　ヨシムラ　フルエキ　762サイクロン。交換用ガスケットも付属します。ゼファー400用PMS皇2ステンレス オマケ付き。ステー部に加工跡、溶接跡あり。KN規格　G03X？　横ジョグ　スポーツマフラー　チャンバー。。TW200 スーパートラップ アップマフラー フルエキ 林道走行 スクラン。かなり珍しいスーパーショートタイプで、TWに装着すると一気に雰囲気が変わります。実際にTW200へ装着していたものになります。ZZR1100D アールズ・ギア　フルエキマフラー。LCIPARTS　汎用　ショートカーボンマフラー　差込径50.8mm 中古。装着画像の通り、車体下側を大きく回り込む独特なラインで、低く構えたカスタムTWにかなり似合います。サイレンサー固定位置も非常に綺麗で、TW純正タンデムステップステー位置にジャストフィットしています。v8チャンバー。RSV ステンレススチール マフラー　ジェベル125 200用　RSV1303。現在ディスクは10枚装着済みです。ここからディスク枚数を減らして音量やフィーリング調整も可能です。ARROW スリップオンマフラー Triumph Tiger800XC。z900rs KERKER メガホンマフラー　オリジナル手製　車検非対応。この部分がダメになっている個体もかなり多いですが、こちらは問題なく脱着可能でした。本来はサイレンサー脱着式の構造ですが、こちらは過去にエキパイとサイレンサーが溶接加工されています。2003 スポーツスター　ショットガン　マフラー。ホンダ ZOOMER用 マフラー　　　シークレットスピード製boomer。特にTWへ装着した際の車体下側へ流れるラインがかなり美しく、スーパーショートらしいコンパクトさと相まって非常に雰囲気のある仕上がりです。実際、見た目重視で気に入って使用していました。【デイトナ】SR400(78-08) スリップオン メガホンタイプマフラー。けんた 東京鉄管　Z1 サイレンサー S5628 70パイ用。【状態】中古品のため傷、焼け、サビ、汚れ等あります。エキパイ根元付近にサビあり。マジェスティ4d9につけていたステンレス マフラー Dark Horse。ハーレー　スポーツスター　スリップオンマフラー　KROME WERKS。サイレンサーやエキパイにも小傷、焼けあります。ただ、装着時の見た目はかなり良く、カスタム車両に付けると非常に雰囲気が出ます。ヤマモト spec-A スリップオンマフラー CB1300用