HOT ! 210クラウンアスリート i-Four（4WD） 純正ショックとサスペンション Yahoo!オークション - トヨタ 純正 210系 クラウン アスリート サスペ

Yahoo!オークション - トヨタ 純正 210系 クラウン アスリート サスペ。H29年3月 AWS210 クラウン アスリートS HV 後期 純正 ショック。H29年3月 AWS210 クラウン アスリートS HV 後期 純正 ショック。210系クラウンアスリート i-Four 後期型ガソリン車の純正ショックとサスペンションです。4x4 ESPOIR JB64/74用 1.5インチアップお手軽kit。当方このメルカリで購入したしたが、 その際に商品情報として下記のコメントでした。超希少 直巻アダプター 直巻キット エリシオン　オデッセイ Sワゴン S-MX等。漏れとかは全然ないです。RG レーシングギア ストリートライド LA600タント用ダイハツ✨️✨️。車両購入後、19000kmで車高調に交換し、自宅内で保管していた、との事です。XYZ SUPER SPORT サスペンションブラケット55ミリ。（確証はありませんが、ネット情報だと同じ4WD車であれば200系に取付れるそうです）先日車検の時に当方車両のスタビリンクとスタビブッシュを交換したら乗り心地が良くなったので、売る事に決めました。ZVW50 プリウス用 ダウンサス 1台分セット。アッパーにオイル滲みに見えるのはОリングの接着剤跡で、改めて見てみましたがオイル漏れはない様です。NCP50系/NCP160系 プロボックス　キャンバープレート　3度。。楽天市場】クラウン 純正 サスペンションの通販。4WD車用です。（2WDのFR車はNG）付いていた車両の型式はGRS211と聞いてます。30アルファード 30ヴェルファイア イエロー LEDフォグ 純正LED交換。タナベダウンサスDF210 アルファード AGH30W用　AGH30WDK。車高調を買ったため交換しました。19000kmで交換しました。AUTOEXE MGH700 ダウンサス。クラウン18 200系 マークx120 130 車高調。外した後家の中にで保管していたので綺麗です。との内容でした。タント　LA660　4WD　FINAL KONNEXION STEALTH車高調。スバル　インプレッサGP7　中古純正右ヘッドライト　STANLEY P9932R。当方に届いた時はRS★Rの車高調の箱に入って送られてきました。（今回送る時も同じです）当方 過走行の200系クラウンの4WD車 GRS201ロイヤルに乗っており、劣化している脚周りのリフレッシュにと考え約2年半ほど前に購入しましたが、ロイヤルのふわふわした乗り心地が好きで、少し硬いアスリートの脚周りへの交換をためらいがあり交換していませんでした。ミラ・ムーブ LA100・LA600 L175/タント L375TEIN 車高調。ヴィッツ NSP135　RS-R Basic☆i 車高調。商品到着時に一度度開封し、今回出品するのに再開封ましたが取付けた事がなく、また購入してから2年半以上経過しているのでコンディションは不明です。写真5枚と8枚目はフロントのアッパーのOリングの接着が取れかけている状況ですが、市販の接着剤を使えば固定されると思います。ロードスターND5RE純正 サスペンション 4本セット。爆光 L1B LEDフォグ ホワイト 純正LED交換 ポン付け 40アルファード。当方北海道ですが青森県の方から購入しましたので走行距離の割に錆ていますが、リヤのブッシュを見ると（写真11枚目と12枚目） 劣化は少ない様に見えますので、購入時のコメント通り19000kmで取り外した様に思いますが、根拠のない素人の主観ですので、あくまでも写真でご判断ください。自分で取付けたことの無い商品ですので、ノークレームノーリターンでお願いします。BLITZ DAMPER ZZ-R スカイライン ZV37 YV37