HOT ! 玄武　ハイエース　ダウンアシストブラケット GENB（玄武） SDBASH ハードダウン専用 ダウンアシストブラケット

GENB（玄武） SDBASH ハードダウン専用 ダウンアシストブラケット。GENB（玄武） ハイエース 200系 ダウンアシストブラケット SDBASH Genb。Amazon | Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 ダウンアシスト。ナットごと商品を洗ったのでサビありますが、問題なく使用できるレベルです。【以下HPより引用】​1インチ＋αの地上高を確保する、ハードダウンユーザー必須アイテム!​ロードクリアランスで『1インチ』の差は、まるで天地の差に匹敵するほどの非常に重要なファクター。車検や構造変更の際に必要な最低地上高を確保し、優れたフィッティング機能による堅牢強固なセットアップを可能にしました。路面とのクリアランス不足によるダンパー破損のリスクを回避。ダンパー取り付けブラケットを左右異なる形状にすることで減衰力に与える影響を最小限に抑え、わだちや悪路での安定した走行を可能に。独特な形状だけでなく、ネジ部の長さを純正比1.5倍に設計するなど高いスペックを誇る。GENB（玄武） ハイエース200系 ダウンアシストブラケット SDBASH。※アクスルパワーブレースセットの箱に入れてお送りしますが、アクスルパワーブレースは付属致しません。アトレー s700v.s710vハイゼットカーゴ、RSR車高調、上下５センチ。80ハリアー用エアフォースリア。そんなローダウンユーザーの切望に応えるべく誕生した“ダウンアシストブラケット”は、超薄型設計に加えてダンパー取り付け位置を最適化したハードダウン専用ブラケットです。９型 ハイエース ワイド SGL 4WDリーフスプリング左右セット。30アルファード、ヴェルファイア用エアサス フロントサスペンション。◎徹底的なスリム化によって余裕のロードクリアランスを実現！リアアクスル固定ブラケットに求められる強度はそのままに、大胆な形状変更によってブラケット本体をスリム化。スイフトスポーツZC33Sフルタップ式車高調。クラウン DBA-AWS210 純正 右 テールランプ 右側セット（外側・内側）。◎ダンパーストロークを制御する左右専用設計！ダンパーの千鳥配置が原因で起こる左右のストローク差に着目。シボレー ノバ 1970年 リヤ ショックアブソーバー アメ車 ラリーホイール。車高調用 ショックアブソーバー 2本セット。◎スラスト軸に狂いを発生させない堅牢強固なフィッティング！リーフスプリングをブラケット中央にセットするために開発した「ポジショニングナット」。日産 スカイライン CKV36 フロントロアコントロールアーム。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調　90系ノアヴォクシー用　値下げ可。保安基準適合部品商品名ダウンアシストブラケット商品コードSDBASH価格¥32,000 (税込 ¥35,200)